バス定期について

非課税限度に関する基準を援用、活用すれば・・・

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■ バスで一定の長距離通勤しなければならない時は、最寄り駅が、自宅の目の前にあろうと、何Ｋｍ先にあろうと、バスの定期代は支給すべきだと思いますので、ご質問は、その最寄り駅までの交通費のことだと理解致します。

■ 若しそうなら、ご相談の情報に関する統計は殆どないと思います。判断に使える材料としては、税法における、「自転車を含む私有車利用に対する非課税措置」が有用でしょう。非課税限度に関する基準ですから、企業が独自に決める場合に比べて、やや厳し目な点に配慮すれば、納得度はかなり高いと推測できます。

■ 具体的には、「 ２キロメートル未満 」 が 「 全額課税 」 とされています。御社での検討に際しては、１.０～１.５ Ｋｍ の辺りが妥当ではないかと思います。因みに、この非課税限度は、マイカー等による通勤にだけ適用されるものです。実際の距離との関係で、課税給与となることもあります。

投稿日：2010/09/28 14:12　ID：QA-0023101

相談者より

投稿日：2010/09/28 14:12　ID：QA-0041306参考になった

お答えいたします

ご利用頂き有難うございます。

バス定期に関する統計につきましては存じ上げませんが、一般的にはご認識の通り片道1.5キロメートル程度以上で手当支給といったところではないでしょうか‥徒歩の時間ですと片道15分～20分程度が目安になるものといえます。

明確な基準はないとはいえ、余りにも近距離で支給されますと税務署の判断によって課税対象とされる可能性も否定できません。また数字のみで線引きされるのも現実的でないですし、上記基準を一応の目安としまして微妙なケースは個別事情等も考慮された上で支給可否を決められるとよいでしょう。

投稿日：2010/09/28 22:24　ID：QA-0023109

相談者より

投稿日：2010/09/28 22:24　ID：QA-0041307参考になった

統計ではなく

バスについて規定しているいくつかの企業の例です。
2㎞以上、1.5㎞以上、20分以上という規定がありました。
所在地によっても大いに判断が異なりますので、御社の判断でしょう。

投稿日：2010/09/28 23:40　ID：QA-0023114