同一賃金・同一労働で、通勤手当支給の合理性について

判断

「同一」労働であれば同一賃金が原則ですが、ご提示のように業務ごとに対応が分かれることは、同一業務でないからでしょう。
通勤費のように条件が同じもので、正規と非正規に差を付けてはなりませんが、同一ではない業務であれば問題ありません。
ただし人事問題ではなく、運行記録が無いことについて税務的に大丈夫なのかどうか、税務専門家の確認が必要かも知れません。

投稿日：2021/04/09 15:50　ID：QA-0102561

相談者より

ご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

投稿日：2021/04/12 09:10　ID：QA-0102601大変参考になった

ご質問の件

管理職のみ上記の理由がありますので、例えば、非正規社員が店長や、部門長になった場合にも同じ扱いということであれば、問題はありません。

ただし、運転記録はありません。 当然に、私用で使ったガソリン代も会社持ちになっていると思いますということが事実であれば、問題となりますので、定期監査が必要です。

投稿日：2021/04/09 17:59　ID：QA-0102575

相談者より

ご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

投稿日：2021/04/12 09:10　ID：QA-0102600大変参考になった

お答えいたします

ご利用頂き有難うございます。

ご相談の件ですが、同一労働同一賃金に関しましては、正社員と非正規社員の間に生じる不合理な処遇の格差を是正する主旨の制度とされています。

従いまして、文面に挙げられたような特定の役職者の業務事情に基づく手当支給内容の相違に関しましては、同制度の対象外になりますし、内容的にもむしろ合理的な措置といえますので問題ございません。

尚、「運転記録をつけ、その距離で支給する」のは確かに公平性の高い方法といえますが、法的に義務付けられた方法ではございませんので、別の計算方法で支給されるとしましても合理的な方法であれば特に差し支えございません。

投稿日：2021/04/09 21:39　ID：QA-0102589

相談者より

ご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

投稿日：2021/04/12 09:10　ID：QA-0102599大変参考になった

同一労働・同一賃金の観点から考える必要はありません。

あくまで、店舗長や部門長以上の役職者の業務内容に応じた支給基準・支給内容に過ぎませんので決して不合理ではございません。

運転記録はつけないよりは、つけたほうがよいという程度の問題ですので、今までの慣例で労務管理上問題がなければ改める必要もないでしょう。

投稿日：2021/04/12 08:54　ID：QA-0102597

相談者より

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

投稿日：2021/04/12 14:41　ID：QA-0102611大変参考になった