送迎と通勤時間36協定無しでの残業

対応

人事管理部門としての方針を確認して下さい。業務命令であれば業務＝給与対象となります。

投稿日：2024/03/25 18:53　ID：QA-0136920

相談者より

ご回答ありがとうございます。
大変参考になりました。

投稿日：2024/03/26 18:50　ID：QA-0136970大変参考になった

お答えいたします

ご利用頂き有難うございます。

ご相談の件ですが、会社の指示で従業員を送迎されているとすれば、通勤と異なり業務の性質を有しますので当該時間については労働時間となります。

従いまして、勤務時間外で8時間を超えていれば時間外労働割増賃金の支給対象とされます。

尚、こちらは人事労務管理される立場の方への回答を主旨としておりますサイトですので、従業員個人としましてのご相談に関しましては、今後については労働基準監督署等の労働者向け相談窓口へお問い合わせ頂ければ幸いです。

投稿日：2024/03/25 21:16　ID：QA-0136923

相談者より

ご回答ありがとうございます。
このサイトの主旨を外れていた事大変申し訳なく思いますが大変参考になりました。

投稿日：2024/03/26 18:53　ID：QA-0136971大変参考になった

原則論からいいますと、「労働時間」とは、使用者の指揮命令下に置かれている時間をいい、この労働時間と評価されるか否かは、「労働させた」といえるか否か、すなわち労働者が使用者の指揮命令下にあったか否かという客観的な事実関係によって判断されます。

朝6時半に職場の人を迎えに行く、夕方５時に現場仕事終了後に同じく寮へ送迎するという行為が使用者の指示に基づき行われているのであれば、それに費やす時間は労働時間となります。

労働時間の管理はタイムカードが全てではございませんので、例えば、労働者からの自主申告であってもよく、それが正しく管理されていれば別段問題はございません。

日々残業が避けられないのであれば、３６協定を締結し限度時間を定めたうえで労基署に届出なければならず、また、就業規則にも残業を命じられたら従うべき旨の記載も必要になります。

３６協定が存在しないからといって、残業代を払わなくてもよいということにはならず、１日８時間を超えて労働させた場合は、その超えた時間は時間外労働として割増賃金を支払わなければなりません。

一度、労基署に相談されたらいかがでしょうか。

投稿日：2024/03/26 09:51　ID：QA-0136941

相談者より

ご回答ありがとうございます。

投稿日：2024/03/26 18:55　ID：QA-0136972大変参考になった

ご質問の件

送迎は会社の指示であり、その後社用車を戻し、
さらにデスクワークをしているということであれば、労働時間となります。

文面どおり、
タイムカードもなく、36協定もなく、残業代も支払われないとなると
いずれも問題があるということになります。

投稿日：2024/03/26 13:11　ID：QA-0136957

相談者より

ご回答ありがとうございます。
今後弁護士さんと相談して労基署に届を出してみます。

投稿日：2024/03/26 18:56　ID：QA-0136974大変参考になった