育休復帰後の通勤経路変更に伴う通勤手当変更の承認について

いつもお世話になります。

当社の通勤手当は、就業規則にて『税法上認められる限度を基準とし、会社が定める合理的経路で最低の額を支給する。』と定め、

入社時に申請が有り、会社が認めた『自宅最寄駅から事業所の最寄駅までの1ヶ月の定期代』を毎月支給しています。

しかしながら、近年、出産後も働く社員が増え、育児休業復帰後、

①自宅から会社までＡ線で通勤する経路とＢ線（Ｂ線の方が会社まで遠回りで交通費もかかる）で通勤する経路が有り、A線で申請し、通勤をしていましたが、子供が入園できた保育園がＢ線なので、Ｂ線経由で通勤をしたい。

②自宅がＣ駅とＤ駅の間に有り、Ｃ駅の方が自宅から近いため、Ｃ駅から会社最寄駅まで通勤する経路で申請をしていましたが、子供が入園できた保育園がＤ駅にあるので、Ｄ駅から会社最寄駅まで通勤する経路に変更したい（Ｄ駅に変更することにより会社までの距離が1駅遠くなり、交通費もかかります。）

といった声が2件あったのですが、この2名の希望する通勤経路を承認すると、1ヶ月の交通費としては1人あたり2500円～4000円くらいアップすることになりますし、就業規則で『会社が定める合理的経路で最低の額を支給する。』と定めていますので会社としては認めませんでした。

ですので、上記①の社員でしたら、産休育休前に会社に申請し承認された通勤手当5000円で、実際には遠回りのＢ線の定期券9000円を購入し、通勤しているような状況です。

そして、今回、もう1名、『Ｅ線で通勤していましたが、子供の保育園の都合でＥ線の途中でＦ線に乗り換え会社最寄駅まで通勤したい。』といった同様に合理的経路ではない経路での通勤申請があり、

全員、育休復帰後、育児短時間勤務の申請者ですが、これだけ続きますと、遠回りでの通勤申請を認めた方がよいのだろうか？といった考えもふと思ったりするのですが、

会社の決め事かと思いますが、雇用管理上、こういったケースではどのようにすべきかアドバイスをいただけたら幸いです。よろしくお願いいたします。

投稿日：2018/10/01 09:42　ID：QA-0079458