定年後再雇用における健康不安について
いつも参考にさせていただいております。
初めてご相談させていただきます。
弊社には金属製品を製造する工場がございまして、そちらのいわゆる現場作業の方についての再雇用の取り扱いについてです。
当該社員...
- lizさん
- 東京都／ 鉄鋼・金属製品・非鉄金属（従業員数 6～10人）
事故の相談
営業担当の通常業務外の交通事故について
お世話になります。
社員が通常業務外で交通事故を起こした際に、事故を起こした社員の家族より訴えられる等の恐れがないか、という相談です。通常営業担当は乗用車で取引先へ出かけますが、場合によってはトラック...
- ゴマさん
- 宮城県／ 鉄鋼・金属製品・非鉄金属（従業員数 51～100人）
自己啓発の受講時間帯と費用の負担について
いつも参考にさせていただいております。
当社には自己啓発の費用補助の制度があります。
ビジネススキルとしては必要ですが、担当業務の専門性には直結しないようなもの(代表的なものとしては英会話やパソコン...
- りくたんさん
- 東京都／ 保険（従業員数 6～10人）
異なる事案の懲戒について
お世話になります。
社員が交通事故を２週連続で起しました。
１件目は数万円の修理費の請求があった物損事故。２件目は追突事故を起こし、人身事故となりました。
当社では、交通事故を起こした場合、懲戒委...
- 考えるタイプさん
- 兵庫県／ 食品（従業員数 3001～5000人）
構内請負業者が運転するフォークリフトとの接触事故での労災認定
構内請負業者が、当社所有のフォークリフトを運転中、作業をしていた当社社員に接触する事故が発生し、労災申請したところ、監督署から「第三者が存在するので、通常の申請ではなく、加害者、被害者双方の届出が必要...
- バルバルさん
- 愛知県／ 輸送機器・自動車（従業員数 101～300人）
派遣先での事故による弁償
派遣先における事故についてのご相談です。
派遣先におきまして、当社派遣社員がフォークリフトにより構内で事故を起こしました。
シャッター破損による事故です。
シャッターは倉庫の内側・外側の両方から開...
- @@@@@さん
- 東京都／ HRビジネス（従業員数 51～100人）
従業員 交通事故の費用負担
社員が勤務中に社用車で自損事故をおこし、修理に40万円要しました。車両保険で処理したため、会社に修理代の負担はありません。また保険はフリート契約なので、この事故だけでは来年度以降の保険料のアップも見...
- *****さん
- 鳥取県／ その他業種（従業員数 1～5人）
通勤途上事故での免停
いつも参考にさせていただいております。
社員より短期間に２回人身事故を起こしたため、講習を受けても３０日の免停になってしまうと相談がありました。
どちらの事故も通勤途上ですが、本人に怪我はなく通勤...
- *****さん
- 群馬県／ 鉄鋼・金属製品・非鉄金属（従業員数 51～100人）
アルバイトから契約社員への雇用形態変更(障がい者雇用)
現在、障がい者を1名アルバイト雇用しております。
木曜日のみ出勤で、月、火、水、金は在宅勤務。
週の勤務時間合計はちょうど30時間です。
本日、上長から
10月1日から契約社員へ雇用形態を変えたいとの...
- デジトモさん
- 東京都／ 教育（従業員数 51～100人）
営業車で加害者事故を起こしたときの社内補償
いつもお世話になっております。
参考となるご教示等、感謝申し上げます。
さて、表記の質問背景は、実際に起こったことではなく、参考ご意見をお聞かせ頂きたくお願い致します。
背景
①営業社員は、会社指...
- *****さん
- 大阪府／ 化粧品（従業員数 501～1000人）
就業規則に違反してバイク通勤者への懲罰
就業規則に違反してバイク通勤をした従業員が人身事故をおこし バイク通勤が発覚しました 会社への通勤経路届け出は地下鉄 片道260円を交通費として支給されています、従業員の申告によるとバイクによる通勤は...
- ｼﾝｼﾞﾝｼﾞﾝｼﾞﾌﾞさん
- 東京都／ その他業種（従業員数 301～500人）
工事業者が構内で労災を起こした場合の責任について
先日、弊社工場の設備工事中に業者の従業員が労災を起こしました。
こういう場合に工事を発注した弊社の安全配慮義務はどのあたりまで問われるものでしょうか？
労災を起こしたのは、弊社が工事を発注した業者が手...
- ひめさまさん
- 京都府／ 繊維製品・アパレル・服飾（従業員数 1001～3000人）
家事使用人の通勤途上の交通事故について
いつも利用させていただいております
弊社役員宅にて 家事に従事している者が 通勤途上 車輌による交通事故に巻き込まれました
お手伝いさん 労働基準法の適用除外（116条第2項）となっている家事使用人で...
- Y Wさん
- 大阪府／ フードサービス（従業員数 51～100人）
カウンセリング実施の勤務時間と交通費支給について
カウンセリング時の勤務時間と交通費支給について確認をさせてください。弊社では、社員に対し本人希望でカウンセリングを実施しております。社員がお客様先に常駐している場合は、内容的に外では話し辛いので、本社...
- *****さん
- 東京都／ 情報処理・ソフトウェア（従業員数 51～100人）
通勤経路調査について
初めて質問させていただきます。
当社では従業員の自宅から会社までの通勤経路を毎年3月に提出させています。
ちなみに、会社までの交通手段が発達していないため、全社員マイカー通勤です。
労災関係の資料とし...
- *****さん
- 鳥取県／ 電気・ガス・水道・エネルギー（従業員数 51～100人）
始業開始時間前の出勤指示
お世話になっております。
当社は会社の指示より社員のマーカー通勤を実施しておりますが、荒天や事故が原因による道路渋滞によって遅刻するケースがあります。こういったケースを想定し、始業時刻より一定時間前（...
- *****さん
- 長野県／ 精密機器（従業員数 501～1000人）
自動車運転者との損害賠償に関する協定
社員が交通事故を起こした場合の損害賠償を円滑に行うために、当社の社長と自動車運転者の代表間において、次の内容の協定を締結したいと思っていますが、このような協定は許されるものでしょうか。特に労基法第１６...
- S社人事係さん
- 熊本県／ 人事BPOサービス（従業員数 1～5人）
契約社員の労働時間変更
定年再雇用で契約社員として働いている社員についてです。
これまで、週３日、１日７時間で働いており、で２年間４回の契約を更新しております。
但し、直近の労働契約書上は週３日、１日８時間となっており、１時...
- *****さん
- 東京都／ 商社(専門)（従業員数 101～300人）
マイカー通勤規程の留意点について
お世話になります。
当社の地方事業所が、公共交通機関が不十分で通勤に支障をきたすため、社員に許可性によるマイカー通勤を認めようと考えています。
マイカー通勤規定（案）を作成し関係者で協議をしており...
- りょうさんさん
- 東京都／ 建設・設備・プラント（従業員数 51～100人）
工事現場への通勤途中の災害について
会社に出社せずに、毎日、自宅から工事現場に直行する場合の交通事故は、通勤災害に該当するのか、それとも業務上災害に該当するのか、教えてください。
いろいろ調べてみたのですが、業務上災害に該当するという解...
- *****さん
- 東京都／ 建設・設備・プラント（従業員数 5001～10000人）
海外出張者の勤怠取扱いについて
お世話になります。
日本国内と海外との間で、労働日・休日の曜日が異なる場合の勤怠取扱についてご教授願います。
１．出張期間中の労働日数（月単位）が、日本と現地で同じ場合（日本、海外ともに20日など...
- Uさん
- 兵庫県／ 輸送機器・自動車（従業員数 10001人以上）
組立、取付け業務の社外での研修について
お世話になります。毎回貴重なアドバイスをいただきありがとうございます。
早速ですが、工場用備品の営業社員（新人１名）を当社の販売店に約１ヶ月間の予定で預かってもらい、そこで商
品勉強及び職人に同行...
- ロウムタントウさん
- 福井県／ 鉄鋼・金属製品・非鉄金属（従業員数 101～300人）
マイカーの通勤・業務使用時の申請について
全国に専門店チェーンを展開する会社です。
当社では店舗立地の関係からマイカー通勤をする従業員が多く、またマイカーの業務使用も頻繁に行われています。
マイカー通勤・業務使用を行うためにはそれぞれ申請書に...
- ＴＹＫＭさん
- 愛知県／ 販売・小売（従業員数 101～300人）
遺族補償一時金について
いつも利用させていただいております。
労災（死亡事故）の場合に、遺族補償年金あるいは遺族補償一時金が支払われるかと思いますが、
これらは損害賠償額から相殺することはできるようでしょうか。
宜しくお...
- *****さん
- 兵庫県／ その他メーカー（従業員数 10001人以上）
通勤労災の取り扱いについて
通勤手当支給内容の精査作業を行うに際して、通勤災害認定との兼ね合いが不明確となり、ご教示を賜りたく宜しくお願い致します。
（前提）
①通勤手段は、原則、最短最適な手段を用いることになっている。
②車両...
- ジョブＱさん
- 静岡県／ 医療・福祉関連（従業員数 10001人以上）
自動車事故の使用者責任について
いつも利用させていただいております。
マイカー通勤している従業員が任意の保険に加入していないような者が、一旦帰宅し、緊急の呼び出しでマイカーを使って会社へ向かっていましたが、途中で人身事故・物損事故...
- *****さん
- 兵庫県／ その他メーカー（従業員数 10001人以上）
刑事起訴される交通事故・交通違反とは
上司から、「刑事起訴される交通事故・交通違反はどんなものか」という宿題をもらいました。
こういった事故は、どんなものが該当するでしょうか。
うちの会社では、刑事起訴される交通事故・交通違反の運転歴...
- takaand104さん
- 茨城県／ 化学（従業員数 3001～5000人）
私有車の業務上利用規則 認定要件の件
頭書の件でご相談がございます。
現在、私有車の業務上利用規則を作成しているのですが、業務上利用の認定基準の所で悩んでいます。認定基準の中に、「車両運転経験が１年以上あり、かつ過去１年以内に刑事起訴さ...
- takaand104さん
- 茨城県／ 化学（従業員数 3001～5000人）
通勤時自転車事故について
いつもご丁寧なご返答頂き誠にありがとうございます。
従業員の自転車通勤時の事故についてお伺い致します。
昨今自転車による事故により多額の損害賠償が生じるケースがあると認識しております。
そこで質問で...
- ちゃぐちゃぐさん
- 東京都／ 食品（従業員数 501～1000人）
社用車で事故を起こした社員のメンタル面の対応について
社員が会社の車を運転中に交通事故に巻き込まれケガをしました。
複数の車が関係すること、死亡者がいることなど、少し複雑な事故であるため、
事故の全貌が把握できていないようで、
お互いの保険会社も状況把握...
- *****さん
- 兵庫県／ その他メーカー（従業員数 51～100人）