労災か健康保険か
先日ホテル事業所の技術夜勤パート(社保取得)の方が夜中３時頃に倒れ、６時頃にﾌﾛﾝﾄ夜勤者が発見、救急車で運ばれ入院しました。脳出血であったそうですがまだ意識はないままであり、とりあえず手術をせずに現...
- keimetalさん
- 神奈川県／ 旅行・ホテル（従業員数 301～500人）
車の相談
休日に取引先との懇親会等に出席した場合の勤怠取扱について
すでにいくつかの相談内容で
「休日に取引先との懇親会や、親睦旅行、ゴルフコンペに参加した場合でも
業務命令でなければ休日勤務と取り扱わなくてよい」
という回答がありますが、
少し細かい話になりますが...
- *****さん
- 東京都／ 建設・設備・プラント（従業員数 301～500人）
妊婦よりの、通勤の負担軽減のためのマイカー通勤の申し出
お世話になります。
社内結婚した社員が妊娠し、夫である男性社員から、通勤ラッシュをさけるため、妻を乗せてマイカー通勤をしたいとの申し出がありました。弊社では、ごく一部の役職者がマイカー通勤をしていま...
- WトリプルAさん
- 東京都／ 保険（従業員数 51～100人）
電車遅延の際のアルバイト時給支払いについて
いつも参考にさせて頂いております。
さて時給制の社員が電車遅延で遅刻した際、会社には遅れた分の時給を支払う義務はあるでしょうか？
どのように運用している会社が多いでしょうか？
時給制社員が増えて...
- *****さん
- 東京都／ その他メーカー（従業員数 301～500人）
業務災害の解雇制限
第三者傷害の業務災害で受傷し、休職中（治療中）の従業員(幹部候補の正社員)がおります.
会社としましては、この度、受傷から３年が経過し、休職期間満了になるため、打ち切り補償を支払ってこの従業員を...
- *****さん
- 東京都／ 販売・小売（従業員数 5001～10000人）
社有車での違反
会社名義で車両を営業に使用しております。
駐車違反等などを起こした時、後日、会社宛に違反納付書が
届きます。
会社宛の違反納付書は、本人が支払っておりますが、
違反した社員は、点数の減点がありません...
- ozawaさん
- 東京都／ コンサルタント・シンクタンク（従業員数 6～10人）
業務災害（治療中）の解雇と有給休暇
３年以上前に第三者傷害の業務災害で受傷し、休職中（治療中）の従業員がおりますが、この度休職期間満了になるため、打ち切り補償を支払って解雇する予定でいます。(症状は固定しておらず治療中ですが、現在も重...
- *****さん
- 東京都／ 販売・小売（従業員数 5001～10000人）
年次有給休暇の計画取得日の変更について
いつもお世話になります。
今年の4月～来年3月までの1年間で年次有給休暇の計画取得日を労使協定の上、8/11、8/12、1/4の3日としました。今般の自動車関連企業の7月～9月の休日変更に対応すべく、...
- *****さん
- 愛知県／ 商社(専門)（従業員数 301～500人）
追加業務に対する賃金単価の異なる取扱い
いつも参考にさせていただいております。
当社は各種免許・資格の教習所を運営しており、指導にあたる職員には正社員の他にパート従業員が在籍しております。
パートに対しては、教習及び附帯業務に対する時間給を...
- wtwtktsさん
- 広島県／ 教育（従業員数 101～300人）
輪番休日への対応について
いつもお世話になります。
弊社の得意先である自動車関連企業の輪番休日に対応すべく、弊社の特定部門および特定社員について7月から9月の3ヶ月間について基本的に土日（法定休日は日曜日）の休日を木金に振替の...
- *****さん
- 愛知県／ 商社(専門)（従業員数 301～500人）
複数の組合支部が混在する事業場における労使協定
当社は、全国に多数の事業場をもつ機械メーカーＸです。社員のうち組合員はほぼ全員が「Ｘ労働組合」（連合系）に入っています。各地に事業場があるため、Ｘ労働組合も各事業場ごとに「支部」をもち、各地の事業場と...
- *****さん
- 神奈川県／ 建設・設備・プラント（従業員数 10001人以上）
社有車通勤について
駅から遠い事務所へ通勤するために、会社は駐車場と社有車を与えることを検討してます。
質問
駅から会社までは、通勤と考えますが、その時に距離に応じて所得税法、労働法（雇用保険）の算定を使用と考えています...
- *****さん
- 東京都／ 商社(専門)（従業員数 501～1000人）
役員運転手の残業代の件
弊社では社長専用車両として運転手を雇っております。
①通常の業務：社長の送迎 運転手宅⇒社長宅⇒会社 8：00～10：00
社長の送迎 会社⇒社長宅⇒運転手宅 2時間程
②稀に（月0～...
- ほろろんさん
- 東京都／ 情報処理・ソフトウェア（従業員数 6～10人）
勤務時間外の強制参加の自転車安全講習会の是非
私の会社では、自転車通勤者に対して社内での安全講習会への参加が義務付けられています。この講習会は勤務時間終了後に開催され、非超勤扱いなのですが、出欠のチェックがあり、しかも不参加者に対しては自転車通勤...
- aerialさん
- 大阪府／ 電機（従業員数 10001人以上）
地震による店舗駐車場の車の破損への補償
弊社は全国に店舗を展開しております。
先日の東日本大震災で、店舗の窓ガラスがわれ、店舗駐車場に駐車中の従業員の車に落下し、大きな修理を伴う被害（修理代50万円程）を受けてしまいました。
従業員本人か...
- フミノスケさん
- 神奈川県／ 商社(専門)（従業員数 51～100人）
津波による車の全損被害に対するお見舞い
全国チェーンを展開する企業のものです。東日本大震災で仙台地区の店舗が津波被害を被りました。避難に際して、店長の指示のもの車1台に従業員3名が乗り、避難しましたが、2名の車は店舗駐車場に置いた状態で、そ...
- フミノスケさん
- 神奈川県／ 商社(専門)（従業員数 51～100人）
無免許運転で逮捕された社員の処分について
弊社社員（男性・29歳）が無免許運転で逮捕され拘留中です（余罪が無ければ3日間程度とのこと）。
懲戒規程には懲戒解雇事項に「酒気帯び運転、酒酔い運転または無免許運転など道路交通法違反を起こし、これに伴...
- ＴＹＫＭさん
- 愛知県／ 販売・小売（従業員数 101～300人）
春闘バッチの着用について
勤務時間中に、上部団体より支給された５センチ×５センチ程度の「春闘」バッチを着用している職員がいます。業種は自動車教習所で、当該職員は生徒さんと接する指導員です。
就業規則では、具体的にバッチ着用禁...
- *****さん
- 鳥取県／ その他業種（従業員数 1～5人）
パート雇用契約の締結に関して
いつも利用させていただいております。
弊社で 雇用しておりますパート社員ですが 昨年１０月２５日に通勤途上 第三者の運転する自動車と接触事故をおこし 入院加療しておりましたが 現在は職場に復帰し勤務を...
- Y Wさん
- 大阪府／ フードサービス（従業員数 51～100人）
通勤手当支給における計測方法変更の件
ご教授願います。
当社は、駅から離れた場所にあり、社員のほとんどが自動車を交通手段として使用しております。通勤手当として会社から自宅までの直線距離（キロメートル単位にて小数点以下切り上げにて計算）に従...
- ロクサンズさん
- 山梨県／ 電機（従業員数 51～100人）
通勤費
通勤費を全額支給している企業です。ただし、自宅からの距離が2Ｋｍ以内の場合は支給していません。そこで社内で意見が分かれて困ったことがあります。
１ 自宅からの距離とは、最寄りの駅までの直線距離なのか、...
- ゴルゴ十三さん
- 兵庫県／ 鉄鋼・金属製品・非鉄金属（従業員数 501～1000人）
車両通勤について
弊社は現在、車両（マイカー・自転車等）通勤は原則禁止していますが、実態としては車両通勤している社員がおり、また、それを上司が黙認しているケースがあります。事故が起きた場合、マイカー・自転車通勤の黙認は...
- 人事担当さん
- 東京都／ 情報サービス・インターネット関連（従業員数 5001～10000人）
業務時間中の個人所有の車両利用について
弊社では、業務時間中に、個人所有の車両利用を禁止しているのですが、実態としては、営業の移動にマイカーを使用したり、休憩時間中にランチに行く為に自転車を使用したりするケースがあります。
これらのケースで...
- 人事担当さん
- 東京都／ 情報サービス・インターネット関連（従業員数 5001～10000人）
荒天時の自家用車通勤での遅刻の取り扱いについて
従業員が自家用車にて通勤途中、荒天による道路冠水が発生しました。
冠水地点を迂回することとなり、また、同様に迂回する人が多かったせいか、
出社が出勤時間から２時間程遅れてしまいました。
弊社では、...
- とけいさん
- 神奈川県／ 輸送機器・自動車（従業員数 1001～3000人）
安全運転管理者の選任について
安全運転管理者の選任についてご相談いたします。
昨年オフィスが手狭になったため、リース車両を管理している営業所が近所に引越しました。
今までは本社の人事部で安全運転管理者を選任していたのですが、近...
- *****さん
- 東京都／ 医薬品（従業員数 101～300人）
頻繁に生じる遅刻、安易な病欠への有効的の対策
当社はネット広告事業を営んでおり、比較的若い社員が多いためか、遅刻や安易な病欠に対する罪悪感が薄く、管理上好ましくない状況であります。
日々の指導により改めることが第一でありますが、制度上遅刻や安易な...
- *****さん
- 東京都／ 情報サービス・インターネット関連（従業員数 11～30人）
店舗応援時の残業扱いについて
いつも拝見させていただいております。
社員が勤務店舗以外へ応援の際、所用した移動時間も労働時間と扱ってほしいとの要望があり社内で検討しております。社内規定では、片道130Ｋｍについては、主張扱いにな...
- *****さん
- 茨城県／ 販売・小売（従業員数 1001～3000人）
自動車通勤による事故発生時の通災等について
社員が通勤に自家用車を利用する場合の通災、加害事故について幾つかお尋ね致したく宜しくお願い致します。
１．社員同士が同乗した場合
夫婦で当社に勤務する者、或いは近隣に居住する社員同士が、一台の自動...
- *****さん
- 東京都／ 電機（従業員数 1001～3000人）
社員交通事故死亡の場合の取り扱い
社員(25才)が休日深夜、対向車と正面衝突し交通事故で死亡しました。社員側が猛烈なスピードでセンターラインを超え同乗者の未成年女子も死亡しました。相手の運転手も負傷しています。
新聞にも報道されまし...
- あーさん
- 愛知県／ 機械（従業員数 1001～3000人）
予期せぬ交通トラブルの所定時間外勤務の取扱い
事業場外勤務者や、外出先から事業場に帰社する途中で、
電車遅延や交通渋滞に遭遇し、結果として、退社時間が延びた場合
（トラブルがなければ、残業にならなかった場合）、所定時間外勤務の対象にしなければなら...
- リュウのパパさん
- 東京都／ その他業種（従業員数 5001～10000人）