車の相談 840件「人事のQ&A」 | 『日本の人事部』

自転車通勤における保険加入と保険料の取り扱いについて

弊社では、一定の対人・対物賠償保険への加入を必須としたうえで自転車通勤を許可しているのですが、保険料は個人負担でも問題ないものでしょうか？

想定されるケースとして、居住地や寮の所在地と勤務地の距離な...

D060706さん: 兵庫県／鉄鋼・金属製品・非鉄金属（従業員数 1001～3000人）

労働時間・勤務間インターバルについて

当社ではトラック運転業務の従業員がおり、自社製品の納品に従事しております。就業時間は８時から１７時（休憩時間：１２時から１３時）で、３６協定（９号の３の５）は毎年提出しております。但し一部納品先（当社...

*****さん: 兵庫県／紙・パルプ（従業員数 31～50人）

手当の扱いについて

基本的なことで申し訳ありませんが、質問させていただきます。
欠勤控除は、手当を含まない給与の額を標準出勤日数で除した分を減額するとしています。
残業代に対しても、手当に関して同様です。
手当の、控除や...

りこるさん: 栃木県／建設・設備・プラント（従業員数 6～10人）

遅延によるアルバイトの遅刻について

アルバイトスタッフ5名の小さな会社で人事を行っています。
当社ではこれまで、アルバイトでも遅延証明書の提出で遅刻分の控除を行ってきませんでした。
ところが最近紙の遅延証明書を廃止してる鉄道会社が多く、...

にこさん: 東京都／販売・小売（従業員数 6～10人）

突発的な夜間待機業務における断続的労働の取扱いについて

官公庁からの委託業務として、冬季間における道路状況の記録（写真撮影等）を行っています。
通常は業務時間内または降雪時の通勤時間帯に実施していますが、
急激な大雪や道路閉鎖等が発生した場合には、終業時間...

みみももさん: 新潟県／建築・土木・設計（従業員数 51～100人）

休業補償給付を請求する件について

いつも拝見して勉強させていただいております。
今回は社員の労災についての相談です。
自分の不注意（歩きスマホ：ですが、事務作業のためのシェアオフィスの予約をスマホで操作していた）ために、足元の障害物に...

akiyasutoukoさん: 東京都／放送・出版・映像・音響（従業員数 31～50人）

随時改定について

いつも参考にさせていただいております。

随時改定についてご教授ください。

11月給与から通勤費が発生した者がおりますが、
1月に金額が変更となりました。（電車の定期代金額改定により）
その場合、随...

ぱぴぷぺぽさん: 北海道／その他業種（従業員数 11～30人）

通勤手段併用時の手当支給について

いつもお世話になっております。
通勤手当についてのご相談です。

現在の手当支給の対象手段は、①公共交通機関、②私有車となっております。①と②の併用している方は、②は勤務地への直接乗り入れのみを対象と...

ひなこさん: 神奈川県／その他業種（従業員数 51～100人）

労災医師から就労可能が出ているが本人が出勤を渋っている

作業中、業務員が車から降りる際左足の小指を骨折しました。
重作業が多い環境の中、クラッチが踏めないなどを理由に半年以上労災で休んでいます。
主治医に確認したところ、オートマ車なら運転可能、軽作業での就...

バタフライピーさん: 東京都／その他業種（従業員数 301～500人）

社会保険の資格取得時の定期代について

社会保険の資格取得時の定期代の取り扱いについて質問がございます。
当社は大阪に本社がある会社です。
１２月１６日より中途社員が入社されました。
その者は京都支社勤務で採用されたのですが、
京都支社はま...

ミケランジェロさん: 兵庫県／ HRビジネス（従業員数 1～5人）

手当に固定残業代を含めることの可否および制度変更の可否

以下2点についてご教示いただきたいです。

■手当に固定残業代を含めることの可否について
手当を支給する際に、その手当の中に固定残業代を含めて支給することは問題ないでしょうか。
また、問題がない場合、...

soumukaさん: 東京都／不動産（従業員数 101～300人）

出向者のマイカー通勤の補助について

いつも大変参考にさせていただいております。
本日は、雪深い地域・道路が凍結する地域への出向者に対し、
会社としてどのような対応をすべきか（手当の支給など）の件で、ご意見をいただきたくご相談をあげさせて...

なつきしさん: 東京都／その他業種（従業員数 3001～5000人）

通勤時のタイヤチェーン義務について

冬場は降雪地帯の職場になります。
車通勤を認めていて、ほとんどが車通勤です。
この度、安全面の配慮から、冬季期間（12月〜3月）中の通勤時のタイヤチェーン（又はスタッドレスタイヤ）着用を会社として義務...

さんたさん: 静岡県／輸送機器・自動車（従業員数 3001～5000人）

社会保険料の算定について

こんばんは
アルバイトで以下の契約の方の場合、社会保険料の等級は140時間で換算した等級で問題ないでしょうか？
というのも、140時間も働けていないのに見做しで計算されたと申告があったのですが、
こち...

質問者のひとりさん: 東京都／情報処理・ソフトウェア（従業員数 301～500人）

社員が業務で使用しているマイカーが故障した場合の修理代の負担

この度、マイカーを業務で使用している社員から、「ラジエーターが故障した。車は業務で使用しているので、会社に全額負担してほしい」との要望がありました。

自社ではマイカー規程を作成しており、ざっくりと内...

いちにいさん: 宮城県／その他業種（従業員数 1～5人）

社用車の運転について

　以前にここで通勤車両（社用車）を複数名で利用する場合、運転者は業務
で同乗者は業務ではないとの見解をいただきました。
その流れで、運転者は労働時間とし、時間外に計上することとしております。
最近別の...

ニコラジ幹部さん: 東京都／建設・設備・プラント（従業員数 11～30人）

就業中の雑談やモラル違反について

Teamsチャットで毎朝、毎昼後、毎夕に
特定の方と雑談を繰り返してた方と同じ方なのですが、Teamsチャット雑談が判明する前は、職場での立ち話（雑談）も長く（1回あたり15分〜30分）、目に余ること...

Bonさん: 愛知県／輸送機器・自動車（従業員数 10001人以上）

就業中のTeamsチャット雑談と交通費不正受給

就業中に、特定の人とTeamsチャットで雑談を毎朝、毎昼後、毎夕と繰り返ししている方がいます。適度な範囲を超えています。これは、就業規則違反に該当しますか？また、何らかの形で罰することは可能でしょうか...

Bonさん: 愛知県／輸送機器・自動車（従業員数 10001人以上）

通勤手当は「非課税限度額内」で支給するのが一般的でしょうか？

車・バイク通勤者向けに通勤手当を新しく設ける予定です。
制度を検討する中で「非課税の限度額以内で収まるように設定するのが一般的なのか」気になり、ご相談させていただきます。

現時点では、以下のような計...

見習い人事君さん: 東京都／情報処理・ソフトウェア（従業員数 11～30人）

遅刻の扱いについて

弊社は8:30～17:30が通常勤務となりますが、毎日8:29分ギリギリに出社する社員がいます。
都内ですと、電車が遅延することが多々あり、毎日遅延証明を提出されているような状況です。
また、電車で1...

rrikさん: 東京都／その他業種（従業員数 301～500人）

自宅を事務所として勤務する形態の懸念事項について

いつもお世話になっております。

地方の営業所おきまして、以前は営業社員が10名在籍しておりましたが、近年退職者が相次ぎ、また、採用難により人員補充も困難な状況が続いておりました。その結果、現在では営...

newyuiさん: 神奈川県／その他業種（従業員数 31～50人）

残業代について

過去に事例がなく、知識が乏しいためご教示いただきたく。

弊社、就業時間は9：00～18：00。
社長、専務、従業員一人で納品立ち合いのため、専務の車(会社名義)で県外へ行きました。
会社への戻りが1...

M.Hさん: 岡山県／半導体・電子・電気部品（従業員数 1～5人）

直行直帰時の勤怠管理について

いつもお世話になっております。
直行直帰時の勤怠管理において、直行時は現場で仕事を開始した時点、
直帰時は現場で仕事を終えた時点の時間を勤怠システムで登録する
ルールとしています。

車で移動する社員...

匿名平社員さん: 愛知県／電機（従業員数 501～1000人）

私用車を業務上使用する際の自動車保険付保内容について

表記の件につき、当社では下記規則で運用しております。
しかしながら、定額が支払われる搭乗者保険ではなく、実損填補分が支払われる人身傷害保険のみに加入しているケースも多く、条件を緩和して人員傷害保険１０...

総務の課長さん: 東京都／その他メーカー（従業員数 101～300人）

海外赴任者の新婚旅行キャンセル費用について

当社は150～200人程度の海外駐在員がおり、従業員は全体で4000～5000人程度の企業です。

このほど、海外赴任を命じた社員が新婚旅行を予定していたことが発覚しました。
さらに往復旅費を変更不可...

いしわたりんさん: 東京都／機械（従業員数 3001～5000人）

日帰り出張時の勤務が求められる時間について

いつも大変お世話になっております。
標記について、当事業所と別の事業所で対応が異なっていることが判明し、統一したいと考えております。
その際、以下の場合どう考えるのが正しいか（法律的に問題がないか）を...

北の山脈さん: 北海道／教育（従業員数 11～30人）

バイク通勤解禁にあたって

現在従業員の通勤手段は自家用車のみです。（全員早朝出勤で公共交通機関を使用できる時間帯の出勤でないことが理由）
25年前くらいにバイク通勤者が事故を起こし、かなりのケガをおったことからそれ以降はバイク...

管理者さん: 福岡県／運輸・倉庫・輸送（従業員数 11～30人）

通勤手当変更による随時改定について

通勤手当の変更があった者の随時改定についてです。

規程上、月の途中で通手変更をした場合
電車の場合は1か月分定期代
バスの場合は、変更日が月はじめ～10日までなら満額、11日以降なら半額支給となって...

ジンジカインさん: 東京都／その他メーカー（従業員数 501～1000人）

自転車通勤通勤手当支給について

自転車通勤を許可制で導入しようと考えております。
そこで、以下2点質問です。
１.自転車通勤を申請できるのは、正社員のみとしても問題ありませんか？
２.2km～10km（住居～会社への直接の通勤で、公...

米男さん: 東京都／情報サービス・インターネット関連（従業員数 11～30人）

スタッフの交通費について

いつも大変お世話になっております。
職員の通勤交通費についてご相談です。
当社では「最も合理的な経路かつ値段の交通手段」で通勤した場合の交通費を支払うこととしています。
出勤回数の少ないパートスタッフ...

困った人事さん: 東京都／医療・福祉関連（従業員数 11～30人）

車の相談