入館証の紛失対策につきまして
弊社では客先に常駐して作業を行う業務があり、入館証を貸与頂いております。
そして残念ながら、年数度紛失事故が発生しております。
指導の徹底等ではお客様がご納得されないこと、また人が管理する以上完全に防...
- *****さん
- 東京都／ 情報処理・ソフトウェア（従業員数 501～1000人）
相談一覧
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- 指定なし
従業員のマイカー通勤の許可基準
従業員のマイカー通勤を許可制にし規程を新設しようとするとき、どういう場合に許可を与えるか具体的に明文化する必要はあるでしょうか。
あるいは、「会社の裁量による」のみでも法的に問題はないでしょうか。（運...
- Hazelnutsさん
- 東京都／ その他業種（従業員数 51～100人）
取締役のマイカー通勤
従業員でなく取締役のマイカー通勤に関する判例や解説を見つけることができなかったため質問させていただきます。
このたび取締役が「マイカー通勤をしたい・出社したときの駐車場代は会社負担としたい」という要...
- Hazelnutsさん
- 東京都／ その他業種（従業員数 51～100人）
公用車を利用しての出張
このたび、当院の職員が複数名で同一地へ出張することになりました。
一般的な旅費の計算方法としては、通常JRでの支給となりますが、
今回は上記のとおりとなるため、公用車をを利用します。
この場合、旅費の...
- なか888さん
- 長崎県／ 医療・福祉関連（従業員数 501～1000人）
休憩時間中の交通事故の取り扱いについて
いつもお世話になっています。また大変参考にさせていただいています。
夜勤勤務者が休憩時間に自家用車で食事をコンビニに買いに行った帰りに、駐車中の車に追突した事故が発生しました。
場所が不便で深夜でもあ...
- カンモンジロウさん
- 福岡県／ その他業種（従業員数 51～100人）
安全衛生推進者の選任の件
いつもお世話になります。
同一事業所内に当社のグループ会社のＡ社とＢ社の支店が入っている所があるのですが、
その事業所のＢ社にＡ社からの出向社員であるC社員がおります（先会社：B社、元会社：A社）...
- newyuiさん
- 神奈川県／ その他業種（従業員数 31～50人）
交通事故賠償の会社責任について
いつもお世話になり、また大変参考になっています。
交通事故があった場合の会社の責任について質問させて頂きます。
通勤途上での一般的な事故については、会社責任は問われないことは理解しています。
しかし従...
- カンモンジロウさん
- 福岡県／ その他業種（従業員数 51～100人）
業務終了後に会社敷地内で受傷した場合の対応について
労災保険給付及び労災保険の業務上災害と通勤災害の災害発生場所についての区別について質問させて頂きます。
当社の社員が所定労働時間を終了し、タイムカード打刻後、会社の敷地内において、工事会社の設置し...
- 着眼大局さん
- 静岡県／ 医療・福祉関連（従業員数 10001人以上）
工事作業従事者等の通勤災害の範囲について
いつもお世話になっております。表題の件についてご質問いたします。
下請会社社員が元請（下請）会社の工事事務所（拠点）を経由して
作業現場へ向かう（から帰る）途中の事故を想定した場合、
①
自宅← ...
- ホリキンさん
- 東京都／ HRビジネス（従業員数 101～300人）
社用車の社員への貸し出しについて
この度はお世話になります。
弊社では社用車（特にトラック等）を当然ですが会社休日の間、会社の車を使いたいという社員に
『自動車使用許可願書』を事前に上司経由で提出させて、貸し出しをしています。
上...
- なんだかんださん
- 長野県／ 半導体・電子・電気部品（従業員数 101～300人）
通勤・業務にマイカーを使用した場合の車両保険
会社はマイカー通勤や業務使用を保険の加入を義務として認めています。
保険は 対人、対物は無制限で人身（搭乗者）が３千万円を最低としています。また車両保険は任意です
事故を起こした場合は会社に使用者責任...
- クラインさん
- 東京都／ その他業種（従業員数 101～300人）
安全ヘルメットの共用について
いつもお世話になっております。
当社の製造工場では、ラインに配置する際のユニフォームとして、ネット付きの帽子を着用とし、倉庫作業、フォークリフト運転やクレーン操作といった業務につくときはヘルメット着用...
- *****さん
- 東京都／ 紙・パルプ（従業員数 101～300人）
社用車の利用許可について
はじめて、車両管理を担当することになりました。
現在、当社では有効な運転免許証のコピーを提出すれば、
基本的に誰でも社用車の利用が可能です。
それだけでは、ペーパードライバーや、問題のあるドライバ...
- *****さん
- 大阪府／ 不動産（従業員数 301～500人）
社員旅行での自由行動と会社の管理責任について
この度、全額会社負担で社員旅行に行くことになり、幹事を担当することになりました。
行き先は国内、日程は2泊3日の予定で、2日目は完全に自由行動とする予定ですが、
その際の行き先や行動予定を社員に申告さ...
- shinmaijinjiさん
- 東京都／ 販売・小売（従業員数 501～1000人）
社員の通勤手段に関しての相談
お世話になります。相談させて頂きます。
弊社は公共交通が比較的不便な地方に位置し、大半の従業員は近隣市町村から自家用車通勤をしております。
遠距離通勤者は少数派ですが、それらの者に対しては、...
- スイーツ男子さん
- 長野県／ 機械（従業員数 501～1000人）
遠隔地での勤務の注意点
建設業です。今般自宅から2時間程度かかる現場へ、数ヶ月の常駐勤務を命じることとなりました。
所管箇所より、労務管理として何か留意すべきことはないか、通勤が困難なのでアパートを借りるなどの措置をとること...
- my890400さん
- 千葉県／ 電気・ガス・水道・エネルギー（従業員数 501～1000人）
従業員の妊娠時の対応について
当社の社会保険に加入するパート従業員が妊娠悪阻により休職となりました。
産前休業開始までは、まだ3ヶ月あります。当社の規程ではパート従業員の私傷病による休職期間は1ヶ月と定めています。休職期間が満了し...
- ＴＹＫＭさん
- 愛知県／ 販売・小売（従業員数 101～300人）
主治医が就業可能としている場合の会社の安全配慮義務
いつも参考にさせて頂き有難うございます。
以前にも似た内容をご相談したのですが、
前回は給与、今回は休職指示の可否について
ということで再度ご相談致します。
弊社の社員で、毎月４日程度欠勤するもの...
- *****さん
- 京都府／ 繊維製品・アパレル・服飾（従業員数 3001～5000人）
社有車運行管理方法について
お世話になります。
いつも参考にさせていただいております。
当社では営業に支給している社有車の運行記録を開始したので、早速データの集計を行いました。
横目で見るつもりはございませんが、月160時間の走...
- HR motherさん
- 東京都／ 輸送機器・自動車（従業員数 1001～3000人）
長距離通勤を認めた場合の会社のリスク
お世話になっております。
結婚を機に、現住所の名古屋から京都に住居を写し、
京都（新住所）－名古屋（会社）間を新幹線通勤したいと申し出た社員がいます。
新幹線定期代を支給する規定はありますが、かなり限...
- ujiroさん
- 大阪府／ 商社(専門)（従業員数 301～500人）
システム設定者への安全配慮義務について
いつも大変お世話になっております。
さて、当社では２年ほど前にＥＲＰパッケージを導入しました。
しかし、法人内の組織体系の整理が十分至っていない状況で、ＥＲＰパッケージ導入を優先し、使用しながらブラ...
- 着眼大局さん
- 静岡県／ 医療・福祉関連（従業員数 10001人以上）
派遣先の講ずべき措置について
お世話になります。
派遣先の講ずべき措置について、万が一講じていなかった場合は、指導・是正の対象となると思いますが、派遣元も同様に処分をされるのでしょうか。
派遣先に求められている義務ですので、派...
- *****さん
- 兵庫県／ その他メーカー（従業員数 10001人以上）
会社の安全配慮義務に関して
いつも勉強させていただいております。
弊社のＡ社員が元々配属されていた支店で問題を起し、別の支店に異動を命じました。
元の配属先はＡの自宅から車で１０分程度の場所にありますが、異動先は電車で１時間３...
- *****さん
- 東京都／ 公共団体・政府機関（従業員数 501～1000人）
社用車の私的利用の事故 修理代請求
自分なりに調べてみたのですが、はっきりとした結論が出ず、困っています。ご助言いただければ幸いです。
従業員5人の会社です。
県外の仕事が多い為、長期出張が続いています。
出張先では、レオパレスやアパ...
- mi.wa.yuさん
- 福島県／ 建設・設備・プラント（従業員数 1～5人）
雇用契約書に事故の際の自己負担について記載できるでしょうか
ご教示頂ければ助かります。建設会社の総務をやっております。社員の高齢化も一因かと思いますが、些細な不注意で重機・車両を自損・接触等で壊すことが増えております。回数が多くなってきた社員に関しては、両者...
- oyabunさん
- 青森県／ 建設・設備・プラント（従業員数 31～50人）
工場内歩行中における足の肉離れは労災か
いつもお世話になっております。
下記の状況で、工場内の通常歩行中における足（ふくらはぎ）の肉離れは、
労災に該当すると思われますでしょうか。
なお、通常歩行とは、例えば業務遂行性にかかる作業等（手に...
- *****さん
- 大阪府／ 化粧品（従業員数 501～1000人）
工場での車通勤について
いつも読ませていただいております。
工場での車通勤について教えてください。
当社で、お客様先である工場に常駐しての仕事を請け負うことになりました。
その工場は本社から公共交通機関を使っても3時間...
- *****さん
- 東京都／ 旅行・ホテル（従業員数 51～100人）
通勤と工場内移動での車使用について
いつも読ませてもらっています。
当社社員が、お客様の工場内で仕事をすることになりました。
自宅と工場が距離が離れている（加えて公共交通機関が無い）ことと、工場がとても広いことから、
自家用車での通...
- *****さん
- 東京都／ 旅行・ホテル（従業員数 51～100人）
出張中の交通事故
いつもお世話になります。
今般、従業員が出張中に追突事故に遭いました。
加害者側の自賠責保険にて対応することが決まりましたので、病院等は交通事故でかかっております。
病院へかかった結果、頚椎捻挫で全...
- りくたんさん
- 東京都／ 保険（従業員数 6～10人）
体験入社参加者に私有車通勤届の提出の必要性の有無
当社では社員より会社へ私有車で通勤をしたいといった申し出があった場合、
万が一、社員が事故を起こし、任意保険に入っていなかった場合、会社は賠償能力が無い人間に通勤を認めているのか、
無免許（あるい...
- newyuiさん
- 神奈川県／ その他業種（従業員数 31～50人）