車の相談

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通勤手当(バスを利用すると始業に間に合わない)

いつも参考にさせていただいてます。
従業員の通勤手当申請を精査していますと、本人申請のバス路線では始発に乗車しても始業時間に間に合わないことが判明し、当人に確認したところ帰宅時もあまり乗車していないこ...

*****さん
大阪府/ 輸送機器・自動車(従業員数 5001~10000人)
2010/06/06 20:40 ID:QA-0020905 その他 回答数 5 件

マイカー通勤の非課税限度額について

マイカー通勤時の非課税限度額として「15キロメートル以上の人が、電車バスなどを利用して通勤しているとみなしたときに通勤定期券1ヶ月あたりの金額が、限度額表の金額を超える場合にはその金額が限度額となりま...

*****さん
長野県/ 精密機器(従業員数 501~1000人)
2010/06/01 18:18 ID:QA-0020818 報酬・賃金 解決済み回答数 2 件

取締役の特別背任行為に該当するか

お世話になります。当該事象が取締役の特別背任罪に該当するか否かをアドバイスいただければ幸いです。例えば、営業担当執行役員が昇進して営業および人事総務部門担当取締役になった際、会社のリース車両を通勤用に...

supersalarymanさん
東京都/ 輸送機器・自動車(従業員数 51~100人)
2010/04/30 01:16 ID:QA-0020276 人事管理 解決済み回答数 2 件

送迎にともなう時間外勤務の起算時刻について

自動車教習所の生徒の送迎について、例示して質問します。
 通常なら朝8時に自宅を出て8時30分(始業時刻)に会社に到着する職員に、生徒送迎のために会社の車両を持ち帰らせて遠回りをさせています。
 7時...

*****さん
鳥取県/ その他業種(従業員数 1~5人)
2010/02/18 18:25 ID:QA-0019371 その他 解決済み回答数 2 件

退職者の会社情報の活用について

弊社は自動車の販売及び整備を行っていますが、営業職であった者が退社した後(実際には不祥事が起因した懲戒解雇)、これまで自分が担当していたお客様情報(退職前に個人の携帯電話にお客様の電話番号をコピーして...

*****さん
富山県/ 建設・設備・プラント(従業員数 101~300人)
2010/02/09 18:14 ID:QA-0019239 人事管理 回答数 2 件

通勤途中の事故による労災補償の申請者は誰でしょうか

通勤の帰路に自損事故を起こした社員に勝手に労災申請をしたとして、出過ぎた判断をしたのではないかと悩んでいます。
実際の通勤途上だったかどうか、きちんと本人に確認せずに労基署に給付申請をしたせいです(労...

Tedさん
京都府/ その他メーカー(従業員数 51~100人)
2010/01/06 20:55 ID:QA-0018782 その他 回答数 1 件

通勤途中の交通事故について

社員が通勤途中で交通事故にあいました。
自転車に乗っていたところ、自動車に引っ掛けられ転倒。
状態は、顔面擦り傷、左肩脱臼、一時的な記憶喪失。
自宅療養3~4日とのことです。

この場合、労災の手続き...

*****さん
東京都/ 情報処理・ソフトウェア(従業員数 101~300人)
2009/12/02 11:56 ID:QA-0018407 その他 解決済み回答数 3 件

通勤費への課税について

マイカー通勤者の通勤手当への課税についてお聞きしたいことがあります。
弊社では、マイカー通勤者への通勤手当を、「ガソリン代」としてではなく、電車で通勤した場合の「定期代相当額」で支払うということを検討...

*****さん
神奈川県/ 情報処理・ソフトウェア(従業員数 101~300人)
2009/11/16 18:13 ID:QA-0018188 その他 解決済み回答数 1 件
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