通勤災害の認定
通勤災害の認定について質問させて頂きます。所定労働時間終了後、新入従業員の歓迎会・退職する職員の送別会・仕事後の打ち上げ（全て社長判断による会社主催）で飲食店に立ち寄った後、現地解散し、各自で帰宅する...
- *****さん
- 兵庫県／ その他業種（従業員数 11～30人）
相談一覧
- カテゴリを1つ選択してくださいカテゴリ選択
-
-
開く
開く
開く
開く
開く
-
開く
開く
開く
開く
-
開く
開く
開く
-
開く
開く
開く
開く
開く
-
開く
開く
開く
開く
-
開く
開く
開く
開く
-
開く
開く
開く
開く
開く
-
開く
開く
開く
開く
開く
選択中
- 指定なし
出張旅費の安売りチケット精算について
出張旅費をチケット店で購入し正規料金で精算する例があります。規則上は「実費精算」と明記してますが、証拠も掴めないため黙認しているというのが現状です。
JRもさることながら、航空券の場合差額も大きく、社...
- アリさんさん
- 東京都／ 商社(専門)（従業員数 101～300人）
通勤手段の制限について
会社として通勤方法を制限することは有効なのでしょうか？
当社の一部の事業所では駐輪スペースが限られています。自転車出勤を認めたままですといずれ、避難経路まで駐輪により狭くなり十分に確保出来なくなってし...
- 地方の人事担当さん
- 静岡県／ 電気・ガス・水道・エネルギー（従業員数 1001～3000人）
マイカー通勤の通勤費用について
マイカーにて通勤している者へのガソリン代の支給方法ですが、どのような基準が望ましいのでしょうか？勿論税法上の範囲はありますが、現在当社は燃料単価×往復距離×燃費で１日当たりの金額を出しております。その...
- *****さん
- 大阪府／ その他業種（従業員数 31～50人）
通勤方法の取決めに付いて（派遣契約）
お世話になります。
早速ですが、派遣規約先との通勤方法に付いて取決めを行うことでご質問です。
最近まで派遣先企業名義のレンタカーを弊社派遣社員が使用し、出張先のホテル等から指示された工場での業務（装置...
- *****さん
- 熊本県／ 電機（従業員数 101～300人）
通勤手当について
ある従業員から通勤手当に、自宅から最寄駅の自転車駐輪場の費用について支給されるのか質問を受けました。 規則上は居住地と最寄駅までの距離・所要時間に制限を設け、規定未満の場合の区間については支給しないと...
- *****さん
- 東京都／ 商社(専門)（従業員数 101～300人）
通勤災害と通勤経路について
通勤災害について質問させて頂きます。
ほぼ毎日、子どもを保育園に預け、そのまま会社へ出勤している者がその途上で事故により負傷した場合、通勤災害として認められるでしょうか。会社に届け出ている通勤経路は、...
- *****さん
- 兵庫県／ その他業種（従業員数 11～30人）
通勤災害・通勤労災
お世話になります。
通勤労災とは、一体、何を補償してくれるのでしょう?
本人の休業・治療費のほかに、相手の補償もしていただけるのでしょうか?
初歩的な質問で申し訳ございません。
- *****さん
- 徳島県／ その他業種（従業員数 101～300人）
通勤手当の支給
現在、1か月分の定期代を通勤手当として支給しています。ある営業社員の1人が出張が多く、週1回しか事務所にこれません。そこで通勤手当をなくし事務所にくるときの交通費を都度精算して行うことは出来るのでしょ...
- *****さん
- 東京都／ その他メーカー（従業員数 51～100人）
派遣社員の私有車通勤に関して
派遣契約において派遣社員の私有車通勤を認めた場合に派遣先として想定されるリスクについてご相談です。
販売職として販売店へ通勤する際に今までは車通勤を認めておりませんでしたが、地方では公共機関を使っての...
- *****さん
- 東京都／ 通信（従業員数 1001～3000人）
在宅勤務者の通信費等に関して
通常会社と雇用契約を結んでいて（事業所外勤務扱い）在宅中心の勤務を行う場合、通信費等の経費はどの程度を会社負担するべきなのでしょうか？またこういった契約を行うにあたって他に注意すべき点等ありますでしょ...
- *****さん
- 東京都／ 情報サービス・インターネット関連（従業員数 101～300人）
通勤労災について
お世話になります。
通勤時の労災についてお尋ねします。
仕事が終わり、帰宅途中に自分で何かの建物にぶつけて事故を起こし、入院をした社員がいるのですが、これも通勤労災の対象となるのでしょうか?車の保険は...
- *****さん
- 徳島県／ その他業種（従業員数 101～300人）
残業時のバン・牛乳支給について
労働組合からの要望もあり、残業申請が当日２Ｈ以上の者に対して、パン(菓子パン類)と牛乳等１本を会社経費で支給しています。
空腹のまま作業をするよりも、多少腹に入れることで安全の配慮にも繋がると考えてお...
- あーさん
- 愛知県／ 機械（従業員数 1001～3000人）
携帯電話手当について教えてください。
当社には携帯電話手当があり、月額基本料相当分(4500円)を、営業職と業務職の主任以上の役職者に支給しています。手当ての主旨は緊急連絡用に個人の携帯を使わせてもらいますので、個人取得のうえで番号の届出...
- *****さん
- 東京都／ 保安・警備・清掃（従業員数 501～1000人）
宿泊費と日当について
御世話になります
下記についての対応を相談致します。
弊社は日当と宿泊費を旅費規程にさだめておりますが、ある社員の出張時に、お得意先が宿泊先の素泊まり分を支払っていただきました。本来ならば、社員は宿泊...
- *****さん
- 宮城県／ 建築・土木・設計（従業員数 31～50人）
出張旅費の考え方
国内の出張規定内に、電車を利用する場合、目的地最寄り駅までの片道距離が１００キロ以上でないと新幹線・特急の使用を認めていませんが、他社ではそうした会社の出張時の交通利用の制限についてどうなのか知りたい...
- 雇用促進課さん
- 東京都／ その他業種（従業員数 301～500人）
通勤定期代について
弊社は長年、交通費を１ヶ月ごとに前払いしてきましが６ヶ月ごとの前払いに変更しようと検討中です。
税制面で問題になる点はありますか？
変更時期の良し悪しはありますか？
社員によっては直行直帰が多い職場で...
- *****さん
- 東京都／ 医療・福祉関連（従業員数 11～30人）
通勤手当の支給方法について
1年前まで通勤手当は1ヶ月の定期代を毎月給与で支払っていました。ところが世間の実態は6ヶ月定期代を適用している場合が多いことを聞き、この方法に変更しました。
このときには当面の購入資金に配慮し、先の6...
- きよさんさん
- 神奈川県／ 医療・福祉関連（従業員数 101～300人）
派遣社員の通勤方法
当社に勤務する派遣社員より、通勤方法の変更申請がございました。公共の交通機関では不便であるため、マイカー通勤を認めて欲しいというものです。当社にマイカー通勤規程はあり、申請されて条件に合致する当社社員...
- *****さん
- 東京都／ 保険（従業員数 3001～5000人）
通勤手当の支給範囲について
通勤手当の支給範囲について、どのように定めるかを迷っております。
具体的には、①通勤手当の上限額の範囲内であれば、新幹線、特急、高速バス、全て許可する②通勤手当の上限額の範囲内ということは前提条件とし...
- 人事担当さん
- 東京都／ 情報サービス・インターネット関連（従業員数 5001～10000人）
通勤手当の変更について
弊社賃金規則では、通勤手当支給に関し、
・通勤手当支給上限を25000
と謳い、9月に作成した運用ガイドラインでは
・通勤経路は指定サイト検索上最安ルートの金額適用とすると謳っております。
しかしな...
- *****さん
- 東京都／ 教育（従業員数 1001～3000人）
マイカ-の持ち込みについて
当社では、営業マンがマイカ-を持込、営業活動を行っています。その持込にあたり、車両持ち込み手当を支給しています。
今回、手当金額の改定を考えています。
世間相場がどの程度であるか、また、支給金額の設...
- *****さん
- 埼玉県／ 住宅・インテリア（従業員数 301～500人）
通勤中の事故について
社員が会社指定の公共交通機関を使わずバイクで通勤中に事故にあい、2ヶ月入院しております。退院後も通院等があるので会社在籍のままで自宅勤務を希望し最低賃金を保証するように言ってきているのですが会社はどこ...
- *****さん
- 福岡県／ 建築・土木・設計（従業員数 1～5人）
交通費支給の停止について
はじめて本サイト相談に投稿させていただきました。当社は通勤交通費として前半年毎に6ケ月分の定期代相当額を給与に振込んでおります。したがい、通勤において自動車及びバイクによる通勤は禁止されておりますが、...
- *****さん
- 東京都／ 旅行・ホテル（従業員数 301～500人）
マイカー通勤車両での業務使用について
当社の地方拠点が、鉄道最寄駅および公共バス路線から遠隔地にあるため、承認性によるマイカー通勤を認め、また「業務使用を認めない」と、規定・運用しています。
今般、現場から「遠方への出張等、鉄道使用を余儀...
- *****さん
- 愛知県／ 商社(専門)（従業員数 101～300人）
国内出張時における日当計算について
当社では出張時の日当計算は、通勤定期を持っている場合
通勤経路より出た時点から通勤経路に戻る時点までを出張時間として計算し日当を支給しています。
この支給方法でよろしいでしょうか。
- *****さん
- 大阪府／ 機械（従業員数 301～500人）
通勤経路と労災について
通勤経路の件で質問です。弊社では社員より通勤経路申請書（経由、定期代の額）を提出してもらい、それに基づいて３ヶ月定期代を給与にて支給していますが、中には定期代を支給しているにもかかわらず、自転車で通勤...
- ken48さん
- 東京都／ 商社(総合)（従業員数 1001～3000人）
マイカー通勤者の通勤交通費について
ほとんどがマイカー通勤者ですが、通勤交通費としてバス・電車で通勤した場合の定期代を支給しています。これでは非課税限度額を超過していることになるようですが、マイカー通勤者は非課税限度額までの通勤手当に変...
- *****さん
- 東京都／ その他業種（従業員数 11～30人）
新線開業に伴う通勤手当の変更について
新線が開業し、これまでの経路から新線利用に切り替えることにより、通勤時間が短縮する（２０分程度）一方、定期券運賃が上がる（６ヶ月定期で３００００円程度）職員から、通勤経路及び手当額変更の申請が提出さ...
- あっくんさん
- 東京都／ 公共団体・政府機関（従業員数 501～1000人）
食事手当
営業等の外勤者は外食の機会が多く、弁当を持参するといったことが出来ない状況のため、食事（昼食）手当を出して欲しいとの要望が上がっています。
それに対する質問なのですが、
①食事手当を営業員限定にして違...
- 多数親方さん
- 神奈川県／ 鉄鋼・金属製品・非鉄金属（従業員数 101～300人）